變壓器內(nèi)部呈現(xiàn)反常動靜，變壓器內(nèi)部呈現(xiàn)反常動靜可能有以下原因：嚴(yán)峻的過負(fù)荷使變壓器內(nèi)部發(fā)作沉重的“嗡嗡”聲;因為內(nèi)部有接觸不良或有擊穿點，使變壓器內(nèi)部發(fā)作“吱吱”或“噼啪”的放電聲;因為變壓器頂蓋銜接軸栓單個零件松動，變壓器鐵芯未被夾緊，形成硅鋼片振蕩，會宣布激烈噪聲;電網(wǎng)中有接地或短路毛病時，繞組中流過很大的電流，會宣布激烈的噪聲;變壓器接有大型動力設(shè)備或能發(fā)作諧波電流的設(shè)備時，設(shè)備運轉(zhuǎn)都可能導(dǎo)致變壓器宣布“哇哇”的叫聲;因為鐵芯呈現(xiàn)諧振，變壓器發(fā)作忽粗忽細(xì)的噪聲;變壓器的原邊電壓過高、電流過大都會發(fā)作異聲;因為過電壓、繞組或引出線對外殼放電，或鐵芯接地線斷開，致使鐵芯對外殼放電，均使變壓器宣布放電聲。

　　應(yīng)急辦法：當(dāng)發(fā)現(xiàn)變壓器宣布反常動靜時，應(yīng)根據(jù)上述分析判斷其可能的原因，有針對性的采納應(yīng)急辦法。如變壓器內(nèi)部宣布的反常動靜是因為零件松動或繞組導(dǎo)線擊穿發(fā)作的，應(yīng)立即停電處理，避免事端進(jìn)一步擴(kuò)展。

　　變壓器油位過高或過低。一般狀況下油溫的改動能夠改動油位。隨著油溫的改動，油位也相應(yīng)呈現(xiàn)—定規(guī)模的改動。但是，在不正常狀況下，因為滲油、滲水等毛病和其他事端也會引起油位的反常改動。其次，油溫的改動與負(fù)荷狀況、環(huán)境溫度等條件有關(guān)。當(dāng)油位改動與這些要素不一致時，則可能是假油位。呈現(xiàn)假油位的原因： 油標(biāo)管阻塞; 防爆管排氣孔阻塞。另外，油位過高將形成溢油;油位過低，則可能形成變壓器內(nèi)部引出線乃至線圈顯露，導(dǎo)致內(nèi)部放電。

　　處理辦法和應(yīng)急辦法：有氣體繼電保護(hù)的將其跳閘回路解除，避免誤跳閘。當(dāng)班電氣設(shè)備操作人員要常常查看油位計指示，發(fā)現(xiàn)油位過高時可適量放油;油位過低時及時補(bǔ)油。若是因為變壓器漏油引起的，則應(yīng)采納停電檢修及其它應(yīng)急辦法。當(dāng)發(fā)現(xiàn)油枕或防爆管反常噴油時，應(yīng)立即切斷變壓器的電源，以避免毛病和事端的擴(kuò)展。

　　變壓器油質(zhì)變壞或油溫俄然升高。 在作業(yè)狀況時，變壓器油的首要作用是冷卻和絕緣。當(dāng)長期過熱運轉(zhuǎn)或殼體進(jìn)水，吸收潮氣，會使油質(zhì)變壞。通過油標(biāo)調(diào)查會發(fā)現(xiàn)油色反常加深或變黑;經(jīng)取樣分析能夠查驗出油內(nèi)含有碳粒和水份，酸值增高，閃點下降，絕緣強(qiáng)度下降等。這種狀況很簡單在繞組與外殼間發(fā)作擊穿放電，形成嚴(yán)峻事端。當(dāng)變壓器正常運轉(zhuǎn)時，油溫假如俄然升高常常是變壓器內(nèi)部過熱的原因。鐵芯著火，繞組匝間短路，內(nèi)部螺絲松動，冷卻設(shè)備毛病，變壓器嚴(yán)峻過負(fù)荷都可能使油溫俄然升高。

　　處理的辦法和應(yīng)急辦法： 發(fā)現(xiàn)油色反常加深或變黑，需對絕緣油進(jìn)行再生和過慮處理; 因為負(fù)荷要素形成的油溫俄然升高，可適當(dāng)削減或調(diào)整負(fù)荷; 其他反常狀況引起的油溫俄然升高，則應(yīng)馬上停電，對變壓器進(jìn)行全面檢修。

　　變壓器著火。當(dāng)變壓器內(nèi)部發(fā)作毛病，又沒有及時處理，即可能著火，變成火災(zāi)。變壓器著火時，油箱內(nèi)絕緣油焚燒，變成氣體，使油箱爆裂，焚燒的絕緣油向變壓器外噴流，將形成設(shè)備損壞和財產(chǎn)損失。變壓器導(dǎo)線內(nèi)部或外部短路，嚴(yán)峻過負(fù)荷、雷擊或外界火源移進(jìn)變壓器，均可能導(dǎo)致變壓器著火。